-
Путешествуйте с нами!
- Маршруты выходного дня
- Поезд до парка «Оленьи ручьи»
- Поезд «Императорский маршрут»
-
Свердловская область
- ВСЕ МАРШРУТЫ
- ИНТЕРАКТИВНАЯ КАРТА
- Поездом на UralTerraJazz
- Арамиль
- Богданович
- Верхотурье
- Верхняя Пышма. Музей
- Камышлов
- Каменск-Уральский
- Качканар
- Невьянск
- Нижний Тагил
- Ревда
- Реж
- Талица
- ШУВАКИШ
- ст. Исеть
- ст. Коуровка
- ст. Колюткино
- ст. Палкино
- ст. Северка
- ст. Флюс
- о.п. 47 км
- о.п. 350 км
- о.п. 479 км
- о.п. 1590 км
- Тюменская область
- Челябинская область
- Оренбургская область
- Курганская область
- Поездом до ГЛК «Солнечная долина»
- Аудиогиды
- Поезда и маршруты
- Расписание поездов
- Информация
- Перевозка детских групп
- Чат-бот «Электрички РЖД»
- Приложение «РЖД Пассажирам»
- Приложение «Пригород»
- Покупка билета на сайте
- Безопасность на жд-транспорте
- Профилактика терроризма
- Противодействие коррупции
- Страхование пассажиров
Поиск
Выбор места пассажиром
Дата: 2010-08-04 12:04:08
А вот почему в кассах СПК, в Каменске-Уральском, кассиры не продают билеты на скоростной электропоезд, на места указанные пассажиром? Кассы СПК сделали недавно, может кассиров просто не научили работать, или это программная ошибка терминала? Кто ответит?
Дата: 2010-08-04 15:29:05
Билеты продаются на свободные места
Дата: 2010-08-18 20:32:53
Ответ не принимается. Раньше, мы покупали билеты через Экспресс в кассах дальнего следования, и была возможность выбора места самим пассажиром. А что изменилось? Терминалы СПК работают не через Экспресс?
Дата: 2010-08-19 02:34:24
Цитата:
от пользователя: Radistrzd
Терминалы СПК работают не через Экспресс?
от пользователя: Radistrzd
Терминалы СПК работают не через Экспресс?
нет Терминалы СПК работают в своей системе.
На самом деле на данный момент в системе есть функция, позволяющая кассиру проверить продано или нет место, которое Вы запрашиваете. Если оно свободно - кассир может его Вам продать.
Если столкнетесь с трудностями при покупке - пишите.
Дата: 2010-08-19 18:38:52
Уважаемый Анатолий Анатольевич!
Я нарушу свою традицию не вмешиваться в деятельность форума, развернутого на сайте нашей компании и отвечу на Ваш вопрос.
Действительно, билеты на поезда повышенной комфортности 7000-й нумерации ВЫВЕДЕНЫ из системы ЭКСПРЕСС.
Возможно,с одной стороны это непривычно, а возможно даже и грустно.
С другой стороны каждый билет оформленный в системе ЭКСПРЕСС билетным кассиром СПК обходится нам в 5 рублей, если это кассир НЕ СПК- то стоимость уже составляет 52 рубля (5 рублей- бланк +47 рублей- стоимость оформления ЧУЖИМ кассиром).
При средней стоимости билета 100-150 рублей МЫ НЕ МОЖЕМ платить 52 рубля только за оформление.
Варианта два. Первый- мы отменяем поезд. НО - это не есть наша цель. более того, кто бы что не говорил- мы и я лично против отмен поездов. но здесь я это обсуждать не намерен.
Второй вариант - искать способы удешевления продаж.
Поэтому мы разработали СВОЮ систему продаж. Для пригородного железнодорожного транспорта России- это ПЕРВЫЙ опыт.
Удачный. Возможно в настоящий момент Вы не можете реализовать все свои желания по выбору вагона и конкретного места.
Я Вам гарантирую, что мы улучшим систему продаж. Я Вам гарантирую, что до конца года появится возможность покупать БЛОК мест с правом выбора вагона и конкретных мест. Не исключаю, что появится экспериментальный вагон с ЗАВТРАКОМ в виде свежесваренного кофе и круассана. Это не шутка. Теперь о цифрах. Себестоимость оформления билета - 5-6 копеек.
Экономия СПК от создания собственной системы продаж - 6,5 млн.руб. за второе полугодие 2010 года (4 "Тагильских" комфортника, 1 "Кам.-Ур." и 2 "Тавда-Устье-Аха") . Это позволит СОХРАНИТЬ в расписании от 1 до 3 электропоездов (включая комфортник Кам.-Ур.) . Я не буду поднимать здесь тему обязательства региона по субсидиям. Мы- компания перевозчик, и будем делать максимум для Вашего удобства. Если что-то вызывает Ваш дискомфорт- приношу извинения как руководитель СПК. Заверяю, что ситуацию улучшим. М.А.Шнейдер
Я нарушу свою традицию не вмешиваться в деятельность форума, развернутого на сайте нашей компании и отвечу на Ваш вопрос.
Действительно, билеты на поезда повышенной комфортности 7000-й нумерации ВЫВЕДЕНЫ из системы ЭКСПРЕСС.
Возможно,с одной стороны это непривычно, а возможно даже и грустно.
С другой стороны каждый билет оформленный в системе ЭКСПРЕСС билетным кассиром СПК обходится нам в 5 рублей, если это кассир НЕ СПК- то стоимость уже составляет 52 рубля (5 рублей- бланк +47 рублей- стоимость оформления ЧУЖИМ кассиром).
При средней стоимости билета 100-150 рублей МЫ НЕ МОЖЕМ платить 52 рубля только за оформление.
Варианта два. Первый- мы отменяем поезд. НО - это не есть наша цель. более того, кто бы что не говорил- мы и я лично против отмен поездов. но здесь я это обсуждать не намерен.
Второй вариант - искать способы удешевления продаж.
Поэтому мы разработали СВОЮ систему продаж. Для пригородного железнодорожного транспорта России- это ПЕРВЫЙ опыт.
Удачный. Возможно в настоящий момент Вы не можете реализовать все свои желания по выбору вагона и конкретного места.
Я Вам гарантирую, что мы улучшим систему продаж. Я Вам гарантирую, что до конца года появится возможность покупать БЛОК мест с правом выбора вагона и конкретных мест. Не исключаю, что появится экспериментальный вагон с ЗАВТРАКОМ в виде свежесваренного кофе и круассана. Это не шутка. Теперь о цифрах. Себестоимость оформления билета - 5-6 копеек.
Экономия СПК от создания собственной системы продаж - 6,5 млн.руб. за второе полугодие 2010 года (4 "Тагильских" комфортника, 1 "Кам.-Ур." и 2 "Тавда-Устье-Аха") . Это позволит СОХРАНИТЬ в расписании от 1 до 3 электропоездов (включая комфортник Кам.-Ур.) . Я не буду поднимать здесь тему обязательства региона по субсидиям. Мы- компания перевозчик, и будем делать максимум для Вашего удобства. Если что-то вызывает Ваш дискомфорт- приношу извинения как руководитель СПК. Заверяю, что ситуацию улучшим. М.А.Шнейдер