8 800 775 0000

Единый информационно-
сервсиный центр


Поиск


Сообщения 1 – 4 из 4 найденных.

Расширенный поиск

Короткие платформы

Автор: IAGSoft
Дата: 2012-04-13 11:50:45
Как известно, не на всех остановочных пунктах длина платформы соответствует длине электропоезда.

Не нашёл на сайте таблицу, подобную такой:
http://rasp.yandex.ru/info/spb_platform (только я имею в виду не ремонты (хотя и такие таблицы были полезны), а пункты, где длина платформы недостаточна всегда).
Автор: ts
Дата: 2012-04-17 13:54:14
Добрый день. Ну дак у нас тоже существуют такие платформы. Причем немало. Большинство кстати с момента строительства являлись таковыми.
А в чем вопрос? Список нужен? Или хотелось бы знать причину, почему они короткие?
Автор: IAGSoft
Дата: 2012-04-26 09:22:48
1. Список на сайте (если едешь в неизвестный тебе пункт можно посмотреть).
2. Объявление на предыдущей остановке, вставленное в "роботётку", плюс посредине перегона напоминание, что-то вроде:
"Напоминаем, что на о.п. Спортивная выход только из первых двух вагонов!"
Автор: ts
Дата: 2012-04-26 17:27:29
Цитата:

от пользователя: IAGSoft1. Список на сайте (если едешь в неизвестный тебе пункт можно посмотреть).
Я тоже всеми руками ЗА! Нашим было бы тоже легче.
А еще бы перевозчику неплохо было бы подумать о том, что такую информацию надо бы разместить на вокзалах (там где расписание висист). Бюджет невеликий -(несколько десятков "самоклеек" для вокзалов со списком коротких станций)
Цитата:

2. Объявление на предыдущей остановке, вставленное в "роботётку", плюс посредине перегона напоминание, что-то вроде: "Напоминаем, что на о.п. Спортивная выход только из первых двух вагонов!
Узнавал я тут кстати накануне.
Как оказалось - проще на Луну слетать.
Перечень фраз и т.д. и т.п объявлений прошиваются в Москве. Чтобы перепрошить требуются долгие-долгие бумажноволокитные деяния и обоснования. Все объявления жестко документированы.
"Роботетка" зашита в систему автомашиниста. А так как система автоведения (автомашинист) является элементом, непосредственно связанным с безопасностью движения, то любые изменения на местном (региональном) уровне запрещены.
Видимо такой путь: (инициатива перевозчика - шевеление в региональной структуре жд -шевеление в центральной структуре ЖД - рождение бумаг - рождение изменение прошивки - перезаливка) наиболее эффективным может быть.