Почему бы не продлить маршрут Экспресс Кольцово до станции Свердловск-Сортировочный. Ведь это же настоящая городская электричка теперь(после снижения стоимости проезда), пусть бы курсировала до сортировки?
Почему бы не продлить маршрут Экспресс Кольцово до станции Свердловск-Сортировочный. Ведь это же настоящая городская электричка теперь(после снижения стоимости проезда), пусть бы курсировала до сортировки?
[quote] от пользователя: Кормышев Андрей Михайлович
Почему бы не продлить маршрут Экспресс Кольцово до станции Свердловск-Сортировочный. Ведь это же настоящая городская электричка теперь(после снижения стоимости проезда), пусть бы курсировала до сортировки?[/quote]
Андрей, и так от нее убытки бешенные... Если еще до Сортировки, проект и пары месяцев не протянет... Это если по простому, без "пропускных способностей дороги". Ну, и, несмотря на снижение стоимости, это пока еще "Экспресс Кольцово", и превратить его в городскую не дадут. А две городских с разным тарифом - будет вообще очень странно.
Цитата:
от пользователя: Кормышев Андрей Михайлович
Почему бы не продлить маршрут Экспресс Кольцово до станции Свердловск-Сортировочный. Ведь это же настоящая городская электричка теперь(после снижения стоимости проезда), пусть бы курсировала до сортировки?
Андрей, и так от нее убытки бешенные... Если еще до Сортировки, проект и пары месяцев не протянет... Это если по простому, без "пропускных способностей дороги". Ну, и, несмотря на снижение стоимости, это пока еще "Экспресс Кольцово", и превратить его в городскую не дадут. А две городских с разным тарифом - будет вообще очень странно.
если 9 месяцев воздух возила, значит и дальше протянет... т.к. это престиж региона...
Даже название можно не менять.. Экспресс-Кольцово, но курсирование со станции Свердловск-Сортировочный..Почему бы и нет?
если 9 месяцев воздух возила, значит и дальше протянет... т.к. это престиж региона...
Даже название можно не менять.. Экспресс-Кольцово, но курсирование со станции Свердловск-Сортировочный..Почему бы и нет?
[quote] от пользователя: Кормышев Андрей Михайлович
если 9 месяцев воздух возила, значит и дальше протянет... т.к. это престиж региона...[/quote]
Уже не протянет. С 01 декабря половина рейсов отменяется. Про престиж региона понимаем и мы, и регион, который должен компенсировать убытки, но в данный момент не может, и аэропорт. От экономики все равно не убежать, в отличие от престижа - убытки вещь объективная... Так что предложение Ваше принимается, но на посткризисный период.
Цитата:
от пользователя: Кормышев Андрей Михайлович
если 9 месяцев воздух возила, значит и дальше протянет... т.к. это престиж региона...
Уже не протянет. С 01 декабря половина рейсов отменяется. Про престиж региона понимаем и мы, и регион, который должен компенсировать убытки, но в данный момент не может, и аэропорт. От экономики все равно не убежать, в отличие от престижа - убытки вещь объективная... Так что предложение Ваше принимается, но на посткризисный период.
плохо что все таки 2 последних рейса 6048 и 6050 отменили после 21 часа добраться в Кольцово можно разве что на такси а это минимум 250-300руб., учитывая что жители поселка Кольцово и Компрессорный более активно начали пользоваться этим электропоездом, считаю что в вечернее время надо хотя бы один рейс восстановить, может быть немного в другое время...например из Кольцово около 22 час местного времени а обратный в 22:50 с ЖД вокзала. Или ночной поезд опасен в плане вандализма и безопасности пассажиров?
плохо что все таки 2 последних рейса 6048 и 6050 отменили после 21 часа добраться в Кольцово можно разве что на такси а это минимум 250-300руб., учитывая что жители поселка Кольцово и Компрессорный более активно начали пользоваться этим электропоездом, считаю что в вечернее время надо хотя бы один рейс восстановить, может быть немного в другое время...например из Кольцово около 22 час местного времени а обратный в 22:50 с ЖД вокзала. Или ночной поезд опасен в плане вандализма и безопасности пассажиров?
Или ночной поезд опасен в плане вандализма и безопасности пассажиров?[/quote]
Нет, в составе охрана, так что все в принципе безопасно. К сожалению за год курсирование вечерне-ночных рейсов жители так и не поехали. Поэтому на ближайшую перспективу восстанавливать эти рейсы не планируем. В случае реализации проекта авто(станции)вокзала в аэропорту и/или существенного увеличения пассажиропотока самого аэропорта экспресс получит дополнительное развитие и рейсы.
Цитата:
от пользователя: Sega_Koltsovo
Или ночной поезд опасен в плане вандализма и безопасности пассажиров?
Нет, в составе охрана, так что все в принципе безопасно. К сожалению за год курсирование вечерне-ночных рейсов жители так и не поехали. Поэтому на ближайшую перспективу восстанавливать эти рейсы не планируем. В случае реализации проекта авто(станции)вокзала в аэропорту и/или существенного увеличения пассажиропотока самого аэропорта экспресс получит дополнительное развитие и рейсы.
Правильно, кто из кольцовских активно будет ездить на работу за 40 рублей? (80 р. в день).[/quote]
) 22-36.
Ну и мы не монополисты в Кольцово, выбор есть на чем и почем.
Цитата:
от пользователя: Oleg NT
Правильно, кто из кольцовских активно будет ездить на работу за 40 рублей? (80 р. в день).
) 22-36.
Ну и мы не монополисты в Кольцово, выбор есть на чем и почем.
40 рублей зато ехать полчаса, плюс льготы для пенсионеров и студентов...а на автобусе и маршрутке за 14 рублей ехать больше часа с ж.д. вокзала автобус № 1 идет в "пиковое" время полтора часа-удовольствие скажу вам ниже среднего, тащится за 14 рублей полтора часа...
[quote] от пользователя: Oleg NT
[/quote]
40 рублей зато ехать полчаса, плюс льготы для пенсионеров и студентов...а на автобусе и маршрутке за 14 рублей ехать больше часа с ж.д. вокзала автобус № 1 идет в "пиковое" время полтора часа-удовольствие скажу вам ниже среднего, тащится за 14 рублей полтора часа...
40 рублей зато ехать полчаса, плюс льготы для пенсионеров и студентов...а на автобусе и маршрутке за 14 рублей ехать больше часа с ж.д. вокзала автобус № 1 идет в "пиковое" время полтора часа-удовольствие скажу вам ниже среднего, тащится за 14 рублей полтора часа...[/quote]
мне не надо говорить :-D я почти каждый день езжу на обозначенном автобусе. Ну да, долго. Но что поделать.
Электричка мне более-менее доступна (20 рублей — скидка 50%), но ходят они очень редко. Да и от УрГУ проще доехать на автобусе, чем идти на Первомайку или Свердл... Екатеринбург-Пассажирский.
Цитата:
от пользователя: Sega_Koltsovo
40 рублей зато ехать полчаса, плюс льготы для пенсионеров и студентов...а на автобусе и маршрутке за 14 рублей ехать больше часа с ж.д. вокзала автобус № 1 идет в "пиковое" время полтора часа-удовольствие скажу вам ниже среднего, тащится за 14 рублей полтора часа...
мне не надо говорить я почти каждый день езжу на обозначенном автобусе. Ну да, долго. Но что поделать.
Электричка мне более-менее доступна (20 рублей — скидка 50%), но ходят они очень редко. Да и от УрГУ проще доехать на автобусе, чем идти на Первомайку или Свердл... Екатеринбург-Пассажирский.
*жалобы, замечания и предложения, поступившие на данный почтовый ящик, не рассматриваются.
Лицензия Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Серия ППБ № 6603313 от 08.06.2011
Перепечатка публикаций разрешается только с предварительного разрешения редакции. Пресс-релизы, приглашения на пресс-мероприятия и другие сообщения ждем на наш Замечания и пожелания по работе сайта присылайте администратору сайта Интернет ресурсы
я почти каждый день езжу на обозначенном автобусе. Ну да, долго. Но что поделать.
